Questions fréquemment posées

Tout d’abord, nous l’envoyons aux transporteurs (premier e-mail) et une fois que les transporteurs ont reçu votre commande à leurs entrepôts, vous recevez les détails du suivi de votre colis (second e-mail). Cela peut prendre jusqu’à 48 heures.

Les dates de livraison de nos produits varient car notre site est interactif. Nous produisons nos tricycles en lot; ainsi lorsque certains lots sont épuisés, la date de livraison change jusqu’au prochain lot. Cependant, la date de livraison original de votre colis ne change pas.

Oui, veuillez cliquer ici

Malheureusement non, car le gouvernement estime que nos tricycles ne sont pas conçus uniquement pour les personnes en situation de handicap.

Tous les tricycles sont livrés montés à 90% pour votre confort, des tutoriels vidéo sont disponibles.

Les 10% restants peuvent tout de même être délicats pour certains clients - si vous avez des doutes quant au montage, vous pouvez demander de l’aide auprès d’un professionnel.

Tous nos modèles 250w sont homologués à un usage routier et sont considérés comme des vélos.

Nos modèles 500w sont conçus pour des usages privés et requièrent une autorisation.

La plupart des clients qui ont besoin d’une assistance pour pédaler préfèrent le moteur front hub car il produit du courant instantanément avec peu d’effort.

Le moteur mid drive offre une expérience plus réaliste du e-trike, est plus sensible à la pression et il est plus facile de contrôler son courant. Cela dépend tout de même des préférences de chaque cycliste, veuillez effectuer un test de conduite pour être sûr.

Cela peut être une sensation normale pour les cyclistes débutants. Lors de nos showrooms, nous nous apercevons que ce sont les cyclistes les plus expérimentés qui luttent le plus au début car ils essayent de le conduire comme un vélo.

Tandis que les clients qui ne sont jamais montés sur un vélo ont plus de facilité dès le début car ils n’ont aucune idée préconçue sur leur conduite.

Ce qu’il faut retenir, c’est qu’un tricycle n’est pas un vélo. Sa conduite requiert un peu d’entraînement au début mais à force de persévérance, vous manierez facilement et sans effort les tricycles.

Voici une liste d’astuces pour la conduite des tricycles:

• N’oubliez pas qu’un tricycle n’est pas un vélo et que sa conduite est différente.
• Si vous n’êtes jamais montés sur un tricycle, vous allez devoir vous entraîner un peu au début, tout comme la première fois que vous avez conduit un vélo ou une voiture.
• Plus vous êtes expérimenté en vélo, plus il vous sera difficile de conduire un tricycle car vous allez naturellement le manier de la même façon.
• Évitez de vous pencher au début lorsque vous tournez et tenez-vous bien droit.
• Maintenez la tension dans vos bras au début car le tricycle peut rebondir sur de légères cambrures. Ainsi, la roue avant ne pointera que dans la direction voulue.
• Considérez le guidon comme un volant: si vous vouliez tourner à gauche avec une voiture, vous tourneriez le volant dans le sens opposé. Le même principe s’applique au tricycle.
• La pratique rend parfait. Lors de nos showrooms, certains clients n’arrivant pas à conduire le tricycle souhaitent arrêter mais avec un peu de persévérance et d’entraînement, ils parviennent à le manier aisément.
• Il y a aussi certaines bizarreries que les cyclistes font lorsqu’ils conduisent un tricycle et qui ne sont pas nécessaires: se pencher à chaque virage, sauter du tricycle lors de l’arrêt, démarrer sans poser ses deux pieds sur les pédales, etc. Mais ces bizarreries disparaîtront avec la pratique.

Vous verrez vous aurez rapidement le déclic pour comprendre le fonctionnement des tricycles des tricycles et tout comme pour le vélo, vous ne pourrez plus jamais oublier comment les conduire.

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Malheureusement, il nous est très difficile de diagnostiquer un bruit ou un problème par téléphone/e-mail. Comme pour tous les vélo/tricycles, des bruits apparaîtront pour un tas de raisons différentes. Cela peut être le signe qu’il est temps d’emmener votre tricycle chez le réparateur du coin.

Nous vous recommandons de faire contrôler vos tricycles 1 à 2 fois par an. Si vous ne le faîtes pas, vous pouvez vous mettre en danger sur la route, tout comme pour une voiture - et votre garantie ne sera plus valide.

Afin de se conformer aux réglementations du CPEA, les manettes et le boîtier de vitesse de nos modèles 250w sont conçus pour aller à une vitesse modérée. Ils ne vous permettront pas de gravir une colline et n’ont pas été conçus pour en faire autant. Les tricycles ont été conçus à la base pour permettre au cycliste de marcher à côté sans effort, et si vous êtes sur du plat, vous pouvez monter sur le tricycle et rouler à vitesse modérée.

Cette caractéristique est totalement séparée de l’assistance électrique au pédalage.

Comme nos modèles 500w sont destinés à un usage privé avec autorisation uniquement, il n’y a pas de régulateurs sur les manettes et ils sont beaucoup plus rapides et puissants que les modèles 250w.

Malheureusement, nous ne connaissons pas tous les modèles de tricycles ou de voitures. Veuillez comparer les dimensions des tricycles aux dimensions de votre coffre. Les modèles les plus populaires achetés pour cette raison sont le JMT9, le Jet e-20” et le Jet e2-20”.

Non, nous vendons directement aux clients. Cela nous permet de conserver nos prix aussi bas que possible et tous nos clients sont traités avec respect et équité.

Oui, si vous résidez hors de l’Europe et que les frais de port ne se calculent pas lors du paiement, veuillez nous contacter directement.

Malheureusement, il arrive qu’il y ait des retards dans les commandes des clients. Ces situations sont devenues plus fréquentes suite au COVID et au Brexit.

Un autre facteur est la pénurie globale des pièces due à une accumulation de travail suite au COVID et la forte demande de vélos durant cette période. Il y a aussi eut une répercussion sur les ports où les retards se sont aggravés.

Veuillez garder à l’esprit que nous faisons de notre mieux pour honorer les délais de livraison car nous savons que nos tricycles sont importants pour nos clients. Nous ne différons les envois qu’en cas de force majeure. Merci de votre patience si votre commande est retardée.

Veuillez consulter nos conditions générales pour plus d’informations

Tous nos tricycles sont limités à peu près à 133 kilogrammes (21 stone).

Il existe plusieurs façons de procéder au paiement:
- Carte bancaire
- Virement bancaire
- Paypal
- Chèque (peut retarder la livraison car les chèques doivent être vérifiés avant l’envoi)

Non, elles ne le sont pas.

Tous nos modèles non-électriques ainsi que nos modèles électriques 250w sont considérés comme des vélos et sont autorisés là où les vélos le sont.

Au Royaume-Uni, les cyclistes doivent avoir plus de 14 ans pour conduire un e-bike ou un e-trike.

Oui, mais comme nous n’en vendons pas et que le contenu de la commande est fragile, nous vous recommandons de consulter un expert pour les sièges enfant qui saura vous indiquer quel siège choisir en fonction votre tricycle.

Oui.

Oui.

Oui, il y a des lumières fixées à l’avant et à l’arrière.

La pression en bar recommandée est inscrite sur chacun de nos pneus.

Non, nous ne rachetons pas vos anciens tricycles.

Par e-mail: info@jorviktricycles.com Via le “live chat” sur notre site